BRT是快速公交系统（Bus Rapid Transit）的缩写，它是一种设有全线专用车道、享有信号优先权，并采用封闭式站台、车外售票、多车门同时上下车等设施的公共客运系统。BRT专用车道通常位于道路中央或最内侧，通过物理隔离或专用标线与社会车道分隔，确保车辆不受拥堵干扰，从而将运营速度提升至普通公交的2-3倍，同时具备轨道交通的大运量和准点特点。正是这条专用车道，让BRT在拥堵城市中也能实现高效率和可靠性。
【常见问题】
问题1: BRT专用车道和普通公交专用道有什么区别？
回答1: BRT专用车道是专为快速公交系统设置的，通常采用物理隔离（如路沿、护栏）和信号优先系统，社会车辆严禁占用；而普通公交专用道多为标线划线，部分时段允许出租车或校车借用，隔离程度和优先权较低。
问题2: 私家车不小心误入BRT专用车道会被处罚吗？
回答2: 会。BRT专用车道属于法定专用路权，私家车误入将依据地方交通法规处以罚款（通常200元以上）和扣分（一般3分），部分地区还通过电子抓拍严格执法。
问题3: 为什么BRT专用车道能提高公交准点率？
回答3: 因为BRT专用车道将公交与社会车辆完全隔离，避免了红绿灯路口前的排队拥堵，同时配合路口信号优先系统，使BRT车辆通过时绿灯延长或红灯缩短，从而大幅减少行驶时间波动，保证班次准点。