B档是自动变速器中的一个特殊挡位，常见于混合动力、电动或部分燃油车型（如丰田、本田的混动系统），全称为“Brake档”或“发动机制动档”。其核心作用是当车辆处于下长坡、陡坡或需要减速滑行时，挂入B档可强制发动机或电机介入制动，通过提高发动机转速（或电机反拖）产生阻力，从而减少频繁踩刹车导致的刹车片过热与磨损，同时部分混动车型还能回收能量给电池充电。简单来说，B档相当于手动挡车辆挂低档位利用发动机牵阻制动的逻辑，但由系统自动控制。
【常见问题】
问题1：b档和D档在驾驶时有什么区别？
回答1：D档（Drive档）是正常前进挡，车辆根据油门和车速自动升挡保持经济转速；而B档则强制保持低挡位或增加电机反拖力，松开油门时车辆明显减速感更强，用于长下坡或需要辅助制动时。日常平路行驶用D档即可。
问题2：b档什么时候使用最合适？
回答2：B档最适合用于连续下坡路段（如山区公路）、长距离慢速跟车或需要预判减速时，例如进入收费站前或红灯前滑行，可以替代部分刹车动作，提升制动系统寿命和能量回收效率。注意在冰雪路面慎用，因突然制动力可能引发轮胎打滑。
问题3：所有自动挡车都有b档吗？
回答3：不是。B档主要出现在混合动力（如丰田THS、本田i-MMD）、纯电动以及部分搭载CVT或AT的燃油车（如某些日系、韩系品牌）中。传统AT或双离合车型通常只有P/R/N/D/S/L档，L档功能与B档类似但机械原理不同。建议查阅车辆说明书确认。