CBF150S通常没有配备平衡轴。根据新大洲本田和五羊本田的官方资料，CBF150S是针对实用通勤市场开发的简化车型，其单缸风冷发动机（排量149cc）并未采用平衡轴设计，而是通过优化曲轴配重和发动机悬置来抑制振动。相比搭载平衡轴的本田CBF150（如战鹰版），CBF150S在高速行驶时（时速超过60km/h）会有更明显的发动机振动感，但日常代步可接受。注意：不同批次（如国三、国四版本）的CBF150S结构一致，均无平衡轴。若追求更平顺的骑行体验，可考虑带平衡轴的CBF150或幻影150。
【常见问题】
问题1：CBF150S没有平衡轴会抖动很严重吗？
回答1：CBF150S虽然缺少平衡轴，但本田通过曲轴配重优化和橡胶衬套减震，在常用转速区间（3000-5000rpm）抖动控制较好，仅在急加速或高转速时振动才明显，日常代步无大问题。
问题2：CBF150S的平衡轴可以后期加装吗？
回答2：不建议后期加装平衡轴。CBF150S的发动机曲轴箱、曲轴及缸体设计与带平衡轴的型号不同，强行加装需要更换大量内部零件，成本高且可能影响可靠性，更推荐直接选择原厂带平衡轴的车型如CBF150或锋翼。