CVT（无级变速器）和AT（液力自动变速器）的核心区别在于传动方式不同：CVT使用钢带或链条在锥轮上连续改变传动比，实现无级变速，没有固定挡位，平顺性好且省油；AT通过行星齿轮组和液力变矩器实现多组固定挡位切换，传动效率高，能承受更大扭矩，可靠性较强。简单来说，CVT追求平顺节油，AT侧重耐用与运动性能。
【常见问题】
问题1：CVT和AT哪个更省油？
回答1：在市区拥堵路况下，CVT由于能始终让发动机处于最佳转速区间，通常比AT更省油；但高速巡航时AT的锁止范围更广，两者差距不大，具体油耗取决于车辆调校。
问题2：CVT和AT哪个寿命更长？
回答2：传统AT因采用行星齿轮和液力变矩器，结构更坚固，正常保养下寿命可达30万公里以上；CVT的钢带或链条长期高负荷容易出现打滑或磨损，寿命相对较短，但现代技术已大幅提升，正常使用也能达到20万公里左右。
问题3：为什么有些性能车不用CVT而用AT？
回答3：因为AT能承受更大扭矩且换挡响应直接，适合激烈驾驶和弹射起步；CVT为防止钢带打滑通常有限制扭矩保护，且大脚油门时会有“转速漂移”感，影响运动体验，因此高性能车更倾向用AT或双离合。