DMI是比亚迪自主研发的超级混动技术（英文全称DM-i，即Super Hybrid），核心特点是“以电为主，以油为辅”，通过大功率电机驱动、发动机主要发电并辅助直驱的方式，实现低油耗、长续航、平顺驾驶的插电式混合动力系统。其工作原理是：在市区工况下，车辆主要依靠电池和电动机驱动，发动机仅在高效率区间发电；在高速巡航时，发动机通过高效直驱介入，同时电机辅助调节负荷，从而大幅降低油耗。DMI技术还搭载了专用骁云发动机、EHS电混系统和刀片电池，综合续航可达1200公里以上，亏电油耗低至百公里3.8升左右，解决了传统插混车亏电状态下油耗高、动力弱的痛点。
【常见问题】
问题1：dmi和dmp有什么区别？
回答1：dmi（超级混动）主打经济省油，以电驱为主，发动机辅助发电和直驱，适合日常通勤和长途家用；dmp（超级智能电四驱）则更强调动力性能，采用更强电机和双电机四驱，百公里加速快，注重驾驶乐趣和越野脱困，两者定位不同。
问题2：dmi车型可以不充电只用油吗？
回答2：可以。dmi车型即使不充电，也能像普通混动车一样通过发动机发电和能量回收维持电量，亏电状态下油耗依然很低（约3.8-4.5L/100km）。但长期不充电会影响电池寿命和动力性，建议定期充电以发挥最佳性能。
问题3：dmi技术是否支持对外放电？
回答3：支持。大部分dmi车型配备VtoL移动电站功能，可输出220V交流电，最大功率3.3kW至6kW，能为电磁炉、投影仪、电烤炉等大功率电器供电，适合户外露营、应急用电等场景。