DPF再生故障是指柴油颗粒捕集器（DPF）在捕集了大量发动机尾气中的碳颗粒后，无法正常进行自清洁（再生）过程，导致排气背压升高、发动机动力下降、油耗增加，甚至触发仪表盘故障灯报警的问题。DPF再生通常分为被动再生和主动再生两种方式：被动再生在高速行驶时依靠高温尾气自然氧化颗粒物；主动再生则需通过行车电脑控制喷油或后喷油来提升排气温度烧掉积碳。当再生条件（如车速、温度、油品等）持续不满足，或DPF本身堵塞严重时，就会发生再生故障。
【常见问题】
问题1：DPF再生故障灯亮了还能继续开吗？
回答1：DPF再生故障灯亮起后，建议尽快按用户手册指引进行手动再生或前往维修店处理。若继续行驶，可能导致DPF严重堵塞，最终需要更换昂贵的DPF总成。但短距离低速行驶通常无立即危险。
问题2：如何预防DPF再生故障？
回答2：预防DPF再生故障的关键是定期进行高速行驶，让排气温度足够高以完成被动再生；使用符合标准的低灰分机油和优质柴油；避免长时间怠速或短途行驶；按照保养手册及时更换DPF或进行专业清洗。
问题3：DPF再生故障维修费用高吗？
回答3：DPF再生故障的维修费用因故障程度而异。轻度的主动再生失败可通过强制再生程序解决，费用较低；中度堵塞可能需要专业清洗，费用数百到上千元；严重堵塞或损坏则需更换DPF总成，费用可能高达数千至上万元。不同车型差异较大。