【本田入门级仿赛CBR500R评测】作为本田在入门级仿赛市场的重要车型，CBR500R凭借其亲民的价格、可靠的性能以及运动化的外观，受到了不少摩托车爱好者的关注。本文将对这款车型进行简要总结，并通过表格形式呈现其核心参数与实际表现。
一、
CBR500R是本田推出的一款面向初学者和追求性价比用户的仿赛车型。搭载双缸水冷发动机，排量为471cc，动力输出稳定且易于操控。车身设计偏向运动风格，配备前后碟刹系统，提升了整体的制动性能。虽然定位为入门级，但其操控性、舒适性和可靠性均表现出色，适合城市通勤及轻度骑行需求。
该车在配置上虽不算豪华，但基本功能齐全，如LED照明、液晶仪表、可调前叉等，满足日常使用需求。同时，本田的品牌信誉和售后服务也为用户提供了良好的保障。总体而言，CBR500R是一款值得推荐的入门级仿赛车型，尤其适合初次接触仿赛风格的骑手。
二、核心参数与表现对比表
| 项目 | 参数/表现 |
| 品牌 | 本田（Honda） |
| 车型 | CBR500R |
| 发动机类型 | 双缸水冷四冲程 |
| 排量 | 471cc |
| 最大功率 | 约38.6kW（约52马力） |
| 最大扭矩 | 约47N·m |
| 变速方式 | 6速手动变速器 |
| 车身结构 | 铝合金框架 |
| 前悬架 | 可调正立式前叉 |
| 后悬架 | 单侧伸缩式减震 |
| 制动系统 | 前后碟刹（前双碟） |
| 轮胎规格 | 前120/70 R17，后160/60 R17 |
| 整备质量 | 约169kg |
| 油箱容量 | 14L |
| 仪表盘 | 数字液晶显示 |
| 价格区间 | 约2.5万-3万元人民币（根据不同地区） |
| 适用人群 | 入门级骑士、城市通勤者、仿赛爱好者 |
| 优点 | 动力充沛、操控灵活、维护成本低、品牌可靠 |
| 缺点 | 配置相对基础、座椅偏硬、隔音一般 |
如需进一步了解CBR500R的实际骑行体验或与其他车型的对比，可参考专业测评或实地试驾。