【北京2015年地铁规划】2015年，北京市轨道交通建设进入了一个关键的发展阶段。这一年，北京地铁网络持续扩展，多条新线路陆续开通，进一步提升了城市交通的便捷性和通达性。根据当年的规划，北京地铁系统在原有基础上不断优化布局，强化核心区与外围区域之间的联系，为市民提供更高效、安全的出行方式。
以下是2015年北京地铁规划的主要
一、整体规划目标
2015年，北京地铁规划的核心目标是：构建“轨道上的北京”，提升城市交通承载能力，缓解地面交通压力，促进京津冀一体化发展。通过新增线路和延长既有线路，逐步形成覆盖全市、连接周边地区的轨道交通网络。
二、主要新开通或延长线路
| 线路名称 | 开通/延长时间 | 起点站 | 终点站 | 新增站点数 | 备注 |
| 地铁14号线 | 2015年12月 | 金台路 | 张郭庄 | 8 | 北京西站至张郭庄段正式开通 |
| 地铁7号线 | 2015年12月 | 乔庄东 | 岳各庄 | 9 | 连接北京南站与西南部地区 |
| 地铁6号线 | 2015年12月 | 金安桥 | 潞城 | 3 | 一期工程全部开通，连接昌平与通州 |
| 地铁10号线 | 2015年12月 | 巴沟 | 中国美术馆 | 1 | 实现环线闭合，增强市中心交通效率 |
| 地铁房山线 | 2015年12月 | 石厂 | 西红门 | 3 | 与地铁4号线实现换乘 |
三、规划特点与亮点
1. 加强南北向交通：多条线路如6号线、7号线等，有效连接了北京的南北方向，缓解了主干道的拥堵问题。
2. 强化环线功能：10号线作为北京第一条环线地铁，大大提高了市中心区域的交通通达性。
3. 推动郊区发展：地铁线路向郊区延伸，如房山线、14号线等，带动了沿线区域的经济发展和人口疏散。
4. 提升换乘效率：多个线路实现无缝换乘，如14号线与4号线、6号线等，增强了整体网络的协同效应。
四、未来展望（基于2015年规划）
2015年的地铁规划为后续几年的快速发展奠定了基础。随着更多线路的建成运营，北京地铁网络逐步完善，为市民提供了更加多元化的出行选择，也为城市可持续发展注入了新的活力。
总结：2015年是北京地铁发展的重要一年，多条线路的开通与延长，标志着北京轨道交通进入了一个新的发展阶段。这一年的规划不仅满足了当时的城市交通需求，也为未来的城市发展提供了坚实支撑。