【本田雅阁Crosstour】作为一款融合了轿车与SUV特点的跨界车型，本田雅阁Crosstour（也被称为“雅阁Cross”）在2013年至2017年间推出，是本田在北美市场针对中型跨界车市场的一次尝试。它以雅阁为基础，提升了底盘高度和通过性，同时保留了雅阁的舒适性和燃油经济性。
尽管雅阁Crosstour在设计上具有一定的独特性，但其市场表现并未达到预期，最终在2017年后停产。不过，它仍为消费者提供了一种介于轿车与SUV之间的选择，适合对空间和实用性有一定需求的用户。
以下是对该车型的简要总结与部分竞品车型的对比：
| 项目 | 本田雅阁Crosstour | 丰田凯美瑞 | 本田雅阁（标准版） | 福特锐界 |
| 车型类型 | 跨界SUV | 中型轿车 | 中型轿车 | 中型SUV |
| 发动机 | 2.4L 四缸/3.5L V6 | 2.5L/3.5L | 2.0L/2.4L | 2.0L/3.5L |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱/四驱 | 前驱 | 前驱/四驱 |
| 最大马力 | 180-310 hp | 203-301 hp | 155-205 hp | 245-325 hp |
| 燃油经济性（城市/高速） | 24/33 mpg | 28/39 mpg | 28/38 mpg | 21/29 mpg |
| 空间表现 | 中等偏上 | 中等 | 中等 | 较大 |
| 安全配置 | 基础安全套件 | 全面安全套件 | 全面安全套件 | 较全面 |
| 价格区间（二手） | $10,000 - $15,000 | $12,000 - $18,000 | $10,000 - $16,000 | $15,000 - $22,000 |
从上述对比可以看出，雅阁Crosstour在动力、空间和价格方面具有一定的竞争力，但相较于同品牌的标准雅阁或竞品如凯美瑞和福特锐界，其市场接受度较低，导致后期逐渐退出主流市场。
总体而言，本田雅阁Crosstour是一款具有探索意义的跨界车型，适合那些希望拥有更高通过性但又不想牺牲舒适性的消费者。然而，随着市场对SUV需求的增长，这类跨界车型逐渐被更偏向SUV设计的车型所取代。