宝骏 510 自动挡新车早已停产，现在没有官方全新在售指导价，市场主流是二手车型，根据年份、里程、车况、配置不同，二手宝骏 510 自动挡价格大多集中在 1.8 万到 3.8 万元区间，年份越近、里程少、原版原漆的车源价格会靠近高位，车龄长、里程偏大、有事故或者钣金修复的车源价格会落到低位。当年新车上市阶段，宝骏 510 自动挡版本原厂指导价大约在 6.98 万至 7.58 万左右，落地还需要加上购置税、保险、上牌费用，当年新车落地普遍在 8 万上下，现在想买只能通过二手车市场、个人车源、二手车平台挑选自动挡版本。
影响宝骏 510 自动挡价格的因素
| 影响因素 | 详细说明 | 对价格影响 |
|---|---|---|
| 上牌年份 | 车龄每增加一年，车辆折旧明显，17 款最早一批价格最低，后期改款年份更新价格更高 | 年份新的车源，差价可以达到一万多元 |
| 行驶里程 | 里程越低磨损越小，价格越高，十万公里以上价格会明显下探 | 大里程车源通常便宜几千元 |
| 车况 | 有无事故、泡水、火烧，变速箱是否正常，漆面保养情况 | 事故车价格会大幅折价，远低于正常车源 |
| 地区行情 | 不同城市二手车供需不一样，各地报价存在差别 | 同一款车跨城市报价会有几千元浮动 |
| 保险年检 | 剩余保险时间、年检有效期长短也会影响最终成交价格 | 保险年检剩余时间长，买家接受度更高，报价略高 |
挑选宝骏 510 自动挡二手车询价步骤
第一步，先确定想要的年款，区分是 17 款、19 款还是后期改款宝骏 510 自动挡版本。
第二步，在二手车平台筛选自动挡，设置所在城市，浏览同年限同里程车源报价，记录平均行情。
第三步，联系车商或者个人车主，确认是否有重大事故、变速箱有没有顿挫打滑，核对保养记录。
第四步，实地看车试驾，重点测试自动挡升降挡，核对手续齐全之后再议价，确认最终成交价格。
总结
宝骏 510 自动挡现在只能选购二手车，主流行情一万多到三万多，买车的时候不要只看标价，一定要重点检查 AMT 变速箱工况，这款 AMT 结构和传统 AT 不一样，顿挫是固有特点，如果变速箱存在故障维修成本不低，会直接拉高后期用车成本，看车时把车况核实清楚再谈价格，避免高价买到问题车。
【常见问题】
问题 1：宝骏 510 自动挡当年新车原价是多少？
回答 1：宝骏 510 自动挡当年上市官方指导价大概 6.98 万到 7.58 万，宝骏 510 自动挡新车加上购置税保险落地接近 8 万元，现在新车已经停产不再生产。
问题 2：为什么同样是宝骏 510 自动挡价格差别很大？
回答 2：因为宝骏 510 自动挡价格受车龄、里程、事故情况影响很大，精品车况宝骏 510 自动挡报价偏高，事故大修过的宝骏 510 自动挡价格会便宜很多。
问题 3：宝骏 510 自动挡二手车三万多贵不贵？
回答 3：如果是年份较新、里程少、无事故的宝骏 510 自动挡，三万多属于正常行情，如果车龄老里程高还卖到三万多，宝骏 510 自动挡这个价格就偏贵。
问题 4：买宝骏 510 自动挡二手车除车价还有别的费用吗？
回答 4：有的，选购宝骏 510 自动挡二手车，成交之后还有过户费，还需要重新购买车险，这些额外开销要算进宝骏 510 自动挡整体购车预算里面。
【免责申明】
本文宝骏 510 自动档价格属于市场行情参考，二手车价格随市场供需、车况实时变动，不代表最终成交定价，不构成购车交易承诺，实际价格以现场看车议价结果为准。