更换乐驰车轮螺丝，必须严格遵循先地面预松、再举升车辆、拆轮换螺丝、对角分次拧紧、落地复紧的完整流程，同时严格匹配原厂螺丝规格，按照 115–130Nm 标准扭矩紧固，只要按照规范一步步操作，就能避免滑丝、轮毂变形、螺丝松动等问题，保障行车安全。之所以要拆分多道工序，是因为乐驰采用四孔轮毂结构，如果直接举升车辆再松螺丝，车轮容易跟着空转，无法松开螺栓；同时如果一圈顺序拧紧，轮毂受力不均匀，容易造成刹车盘变形，所以必须采用对角交叉紧固方式，配合标准扭矩完成安装。下面从前期准备、旧螺丝拆卸、新螺丝安装、完工复检四个环节完整拆解操作步骤，同时附上配件规格与拧紧顺序。
一、前期工具与配件准备
1. 必备工具清单
1）17 号套筒扳手（乐驰原厂车轮螺丝配套套筒）
2）随车千斤顶、三角止挡木
3）扭矩扳手（精度达到 10Nm 以内）
4）钢丝刷、防锈润滑膏
5）防护手套
2. 新螺丝规格核对（乐驰专用）
1）螺纹规格：M12×1.5，锥面接触，螺杆长度与原车保持一致
2）强度等级：优先选用 8.8 级或 10.9 级高强度螺栓
3）数量：单只车轮 4 颗螺丝，建议一次性配齐整套备用件
3. 车辆安全停放要求
把车辆停放在平整硬化地面，熄火拉手刹，手动挡挂入 1 挡，自动挡挂入 P 挡，用三角木顶住对角车轮，防止车辆溜动。
二、旧车轮螺丝拆卸步骤
- 拆除车轮装饰盖 用平口螺丝刀撬开乐驰车轮外饰盖，露出内部 4 颗车轮螺丝。
- 地面预松螺栓（关键步骤） 车辆保持着地状态，套筒对准螺丝，逆时针方向对角拧松四颗螺丝，只松开半圈，不要完全拧下来，依靠车身重量固定车轮，防止空转。
- 举升车辆 找到底盘两侧专用支撑加强筋，把千斤顶垂直顶在支撑点上，缓慢升起车身，让轮胎离地 2–3 厘米即可，不要升得过高。
- 取下轮胎与旧螺丝 按照对角顺序把四颗螺丝全部拧下，妥善收好配件，平稳取下车轮，避免磕碰轮毂边缘。
三、新车轮螺丝安装规范
- 清洁接触面 用钢丝刷清理轮毂安装面、螺丝孔内的锈迹、泥沙，保证轮毂与刹车盘贴合平整，没有杂物凸起。
- 手工预拧新螺丝 将新车轮螺丝对准螺纹孔，先用手顺时针拧入 3–5 圈，确认螺纹顺畅无卡滞，严禁直接用扳手硬拧，防止螺纹滑牙。
- 车轮就位并初步紧固 把车轮对准轮毂定位柱放平，四颗螺丝全部手工拧到位，按照十字对角顺序（1→3→2→4）分次预紧，只拧到紧贴轮毂即可，不要一次性打紧。
- 降下车辆落地紧固 缓慢收回千斤顶，让车轮完全落地、整车重量压在轮胎上，再使用扭矩扳手分三次完成紧固： 第一次预紧至 60Nm； 第二次紧固至 90Nm； 第三次拧紧到原厂标准 115–130Nm； 全程严格保持十字对角顺序，杜绝顺时针转圈拧紧。
四、完工后的复检工作
- 行驶 5 公里之后，再次停车复查四颗螺丝扭矩，确认没有松动。
- 检查轮毂与刹车盘之间无间隙，车轮转动顺畅无旷量。
- 装好车轮装饰罩，保证气门嘴对准饰盖开孔位置。
整套操作把预松、举升、对角安装、分次扭矩紧固全部落实到位，就能保证乐驰车轮螺丝安装牢固，轮毂受力均匀，长期行驶不会出现螺丝松脱、轮毂变形的情况。
【相关 FAQ】
问题 1：更换乐驰车轮螺丝，必须使用多大扭矩来拧紧？
回答 1：更换乐驰车轮螺丝，落地后最终紧固扭矩要控制在 115–130Nm，并且分三次对角逐步拧紧，不能一次性用力拧死，避免损伤轮毂与螺纹。
问题 2：乐驰车轮螺丝更换时，正确的拧紧顺序是什么？
回答 2：乐驰为四孔轮毂，车轮螺丝必须按照十字对角顺序（1→3→2→4）拧紧，不能顺着圆圈依次紧固，保证四颗螺丝受力均匀，防止轮毂变形。
问题 3：选购乐驰车轮螺丝，需要确认哪些核心参数？
回答 3：选购乐驰车轮螺丝，要确认螺纹为 M12×1.5、锥面接触面、螺杆长度和原车一致，优先选择 8.8 级以上高强度螺栓，保证配件强度达标。
【参考资料】
[2026-10-28] 宝骏乐驰车轮螺栓维修规范 上汽通用五菱维修手册
[2026-10-25] 乐驰车轮螺丝拆装扭矩标准 汽车之家维修栏目
[2026-10-20] 四孔轮毂螺栓对角紧固操作指南 太平洋汽车网
[2026-10-12] 雪佛兰乐驰轮毂螺栓规格参数 易车网
[2026-10-05] 家用车车轮螺丝更换安全操作要点 懂车帝
免责声明：本文操作流程与扭矩数值均来自乐驰原厂维修资料；更换车轮螺丝务必选择平整地面做好安全防护；无扭矩扳手时不要过度蛮力紧固；若螺纹孔出现滑丝，需先修复轮毂再安装新螺丝；实操有困难可前往线下维修门店施工，保障用车安全。