换个底盘护板，也就是常说的发动机下护板，普通家用车型价格差别主要看材质，塑料树脂款一般 100~300 元，锰钢钢板款大概 200~500 元，铝合金款 300~700 元，部分豪华车型、硬派越野专用加厚款护板，价格可以到 800 元以上，报价一般分两种，一种是单独护板配件价，另一种是配件加上安装工时的落地总价，安装工时费大多 50~150 元，网上网购护板价格便宜，但是需要自己找修理厂安装，4S 店更换原厂底盘护板整体报价会比外面汽配城贵不少，护板作用是保护发动机油底壳、变速箱底部，防止石子撞击、托底刮伤，经常跑烂路优先选锰钢或者铝合金，纯城市代步选树脂款就够用。
价格差异核心是材质和车型开模，树脂护板成本低，重量轻，碰撞的时候不会影响发动机下沉，但是抗冲击能力弱，托底容易开裂；锰钢护板硬度高、抗撞耐用，缺点是偏重，还会增加一点风噪，价格中等；铝合金护板兼顾轻量化和强度，价格比锰钢更高，硬派越野的全包围底盘护板，是多块护板组合，不光护发动机，还护油箱、分动箱，整套配件数量多，所以总价明显高于普通单块发动机底盘护板，还有专车专用开模款比通用款贵，通用款需要打孔改装，价格低但是贴合度差。
换个底盘护板价格参考清单
| 护板材质 | 配件单价 | 安装工时 | 特点 |
|---|---|---|---|
| 树脂塑料款 | 100~300 元 | 50~120 元 | 轻便，抗冲击弱，城市代步 |
| 锰钢款 | 200~500 元 | 80~150 元 | 硬度高，耐托底，重量偏大 |
| 铝合金款 | 300~700 元 | 80~150 元 | 轻量高强度，越野常用 |
| 越野全包围套装 | 800 元以上 | 200~400 元 | 多块护板，保护油底壳变速箱油箱 |
更换底盘护板实操步骤
- 确认原车护板是损坏开裂，还是已经脱落丢失，核对车型年款，确认是单块发动机护板，还是包含变速箱、油箱的多块底盘护板。
- 选定材质，城市通勤选树脂，经常跑非铺装路面选锰钢或者铝合金，确认是专车专用开模款，不需要额外打孔。
- 询价对比，汽配店、网购、4S 店，确认报价是否包含安装，有没有配套螺丝、卡扣配件。
- 车辆举升上架，拆掉旧护板，清理底盘残留螺丝和泥污，对准原车预留孔位安装新底盘护板，拧紧固定螺丝。
- 安装完成检查，确认护板没有晃动、不会蹭到油底壳，留好散热孔位，不要把散热孔全部遮挡。
选购的时候不要盲目选太厚的钢板，太厚的底盘护板有可能影响碰撞工况下发动机下沉，存在安全隐患，老车如果只是轻微刮痕没有开裂，其实不需要换个底盘护板，只有护板断裂、变形严重、固定孔位破损无法固定，才建议更换。
【常见问题】
问题 1：4S 店换个底盘护板是不是比汽配城贵？
回答 1：是的，4S 店换个底盘护板一般是原厂配件，配件溢价加上官方工时，换个底盘护板总价会高于外面汽配城，外面换个底盘护板可以选择锰钢铝合金这类改装款，选择更多。
问题 2：经常跑烂路换个底盘护板选什么材质划算？
回答 2：经常跑烂路换个底盘护板优先锰钢款，锰钢款换个底盘护板价格适中，抗托底能力强，相比铝合金款换个底盘护板成本更低，性价比更高。
问题 3：网购自己换个底盘护板能不能省下工时费？
回答 3：可以，网购底盘护板只需要支付配件费用，自己有举升工具就能换个底盘护板，没有举升设备的话，还是建议找修理厂，付少量工时费换个底盘护板。
问题 4：越野全包围换个底盘护板为什么价格高？
回答 4：越野全包围换个底盘护板是成套多块护板，要同时保护发动机、变速箱、分动箱、油箱，配件数量多，用料更多，所以换个底盘护板整套价格远高于普通单块发动机护板。
【免责申明】
本文换个底盘护板多少钱仅为市场参考行情，不同车型、地区、渠道价格存在浮动，本文内容仅供选购维修参考，不构成维修施工专业建议，实际价格以门店现场报价为准。