【宝马i8为什么停售】宝马i8作为一款融合了高性能与电动化理念的插电式混合动力跑车，曾一度成为豪华电动车领域的代表作。然而，自2020年起，宝马正式宣布停产i8车型。这一决定背后有多方面的原因，包括市场表现、技术迭代、战略调整等。以下是对宝马i8停售原因的总结。
一、
宝马i8自2014年推出以来，凭借其独特的设计、混合动力系统以及品牌影响力，吸引了大量关注。但随着时间推移，这款车型逐渐暴露出一些问题，如成本过高、销量有限、技术更新滞后等。同时，随着电动车市场的快速发展，宝马将资源更多地投入到纯电动车领域，如iX和i4系列。此外，i8的生产成本较高，且在续航和实用性上无法与后来的电动车竞争，最终导致其停产。
二、原因分析表
| 序号 | 原因类别 | 具体说明 |
| 1 | 市场表现不佳 | i8销量远低于预期，未能达到盈利目标，难以维持长期生产。 |
| 2 | 成本过高 | 车辆制造成本高，尤其是碳纤维车身和混合动力系统，导致售价居高不下。 |
| 3 | 技术更新滞后 | 相比后续推出的电动车，i8在电池技术、续航里程和智能化配置上已显落后。 |
| 4 | 战略调整 | 宝马将重点转向纯电动车型，如iX、i4及未来的电动平台，减少对混动车型的投入。 |
| 5 | 生产效率低 | i8采用小批量生产模式，难以实现规模化效益，增加运营负担。 |
| 6 | 竞争压力增大 | 新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉、蔚来等品牌在性能、价格和科技配置上更具优势。 |
三、结语
尽管宝马i8在技术和设计上具有开创性意义，但受限于市场环境和技术发展，最终选择停产。这一决策也反映出汽车行业向纯电动车转型的趋势。对于消费者而言，i8虽然不再生产，但其历史地位和独特价值依然不可忽视。