【2023年高速撤销收费站】随着我国交通基础设施的持续优化和智慧交通系统的不断推进，2023年全国多地对高速公路收费站进行了调整，部分站点被撤销或合并。这一举措旨在提升通行效率、减少拥堵、降低运营成本，并推动ETC（电子不停车收费）技术的广泛应用。
一、政策背景
近年来，国家大力推动“新基建”战略，其中智慧交通是重点方向之一。通过取消人工收费站、推广ETC系统，可以有效提高车辆通行速度，减少因人工收费造成的排队现象，同时降低人力成本和管理难度。
此外，部分地区由于车流量较小、经济结构变化或道路改扩建等原因，也对原有收费站进行了合理调整。
二、主要调整情况（部分省份）
以下为2023年部分省份撤销或调整的高速公路收费站情况：
| 省份 | 撤销/调整的收费站名称 | 调整原因 | 备注 |
| 北京 | 通州北站、亦庄站 | 车流量低，配合城市规划 | 部分路段已改为ETC专用通道 |
| 上海 | 嘉定北站、虹桥南站 | 优化路网结构，提升通行效率 | 保留部分服务设施 |
| 广东 | 深圳南站、东莞东站 | 推动ETC普及，减少人工收费 | 已全面启用ETC车道 |
| 山东 | 济南东站、青岛西站 | 车流分布变化，优化资源配置 | 部分站点转为服务区 |
| 河南 | 新郑站、郑州南站 | 配合高速公路改扩建 | 合并至附近站点 |
三、影响与意义
1. 提升通行效率：取消人工收费站后，车辆可直接通过ETC车道，节省时间。
2. 降低运营成本：减少人力投入，提高管理智能化水平。
3. 促进绿色出行：减少车辆怠速等待，有助于节能减排。
4. 推动技术应用：加速ETC设备普及，助力智慧交通发展。
四、未来趋势
预计未来几年，更多省份将根据实际情况逐步推进收费站的优化调整。同时，随着自动驾驶技术的发展，未来的高速公路可能会进一步减少实体收费站，实现全自动化通行。
总体来看，2023年的高速收费站调整是交通系统现代化进程中的重要一步，也为公众带来了更加便捷、高效的出行体验。