【VI是国几排放标准】“VI是国几排放标准”是许多车主和汽车爱好者常问的问题。随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放的要求也日益严格。其中，“国六”（即国VI）作为当前最新的排放标准，已经成为国内新车上牌和销售的重要依据。
为了帮助大家更清晰地了解“VI是国几排放标准”，以下是对国VI排放标准的总结，并结合不同国家和地区的排放标准进行对比，便于理解。
一、国VI是什么？
“国VI”全称“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是我国针对汽车尾气排放制定的最严格标准之一。它于2019年起在全国范围内逐步实施，部分地区甚至提前执行。
国VI标准相比之前的国五标准，在氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）等污染物的限值上大幅收紧，旨在减少汽车对环境的污染，提升空气质量。
二、国VI对应的是哪个“国几”？
“VI”在中文语境中指的是“第六阶段”，因此“国VI”就是“国六”。也就是说：
> VI = 国六
这是我国机动车排放标准的第六阶段，标志着我国汽车尾气排放控制进入了一个新的高度。
三、国VI与国际标准的对比
| 标准名称 | 对应国家/地区 | 污染物限值（g/km） | 备注 |
| 国六 | 中国 | NOx ≤ 0.035，PM ≤ 0.0045 | 最新标准，全国推行 |
| 欧六 | 欧盟 | NOx ≤ 0.06，PM ≤ 0.0045 | 欧洲现行标准 |
| 美国ULEV | 美国 | NOx ≤ 0.07，PM ≤ 0.004 | 部分州采用 |
| 日本JASO | 日本 | NOx ≤ 0.08，PM ≤ 0.004 | 与欧标相近 |
从表格可以看出，国六标准在氮氧化物方面比欧盟的欧六还要严格，体现了我国在环保方面的决心。
四、国VI的意义
1. 环保意义：降低尾气排放，改善空气质量。
2. 技术推动：促使车企升级发动机技术和尾气处理系统。
3. 市场导向：引导消费者选择更环保、更节能的车型。
五、总结
“VI是国几排放标准”这个问题的答案非常明确：VI = 国六。国六是目前我国执行的最新机动车排放标准，代表着更高的环保要求和技术门槛。无论是对于车主还是汽车行业来说，了解并适应国六标准都是必不可少的。
通过上述内容和表格对比，可以更直观地看出国VI与其他国家排放标准之间的差异，帮助我们更好地理解我国在环保领域的努力与进展。