【AMT变速箱有什么缺点】AMT（Automated Manual Transmission，自动手动变速箱）是一种结合了手动变速箱的结构和自动变速箱操作方式的变速系统。它在成本、油耗和换挡效率上具有一定的优势，但也存在一些明显的缺点。以下是对AMT变速箱主要缺点的总结。
一、
1. 换挡顿挫感较强
AMT变速箱在换挡过程中，由于需要离合器分离与结合，容易产生顿挫感，尤其是在低速或频繁启停的情况下，驾驶体验不如AT或CVT变速箱流畅。
2. 技术复杂度高，维修成本较高
AMT变速箱内部结构较为复杂，尤其是电子控制系统和液压执行机构，一旦出现故障，维修难度大，费用也相对较高。
3. 对驾驶习惯有一定要求
虽然AMT可以实现自动换挡，但在某些车型中，如果驾驶员不适应其换挡逻辑，可能会感到不适，甚至影响驾驶体验。
4. 动力传递效率略低于双离合
相比于DCT（双离合变速箱），AMT在动力传递效率上稍逊一筹，尤其是在高速行驶时，动力损耗更明显。
5. 可靠性问题
部分早期AMT变速箱在长期使用后，容易出现离合器磨损、传感器失灵等问题，影响整体使用寿命。
二、表格总结
| 缺点名称 | 具体表现 | 影响程度 |
| 换挡顿挫感 | 换挡时有明显顿挫，影响舒适性 | 中高 |
| 维修成本高 | 结构复杂，维修难度大，费用较高 | 高 |
| 对驾驶习惯要求高 | 驾驶员需适应换挡逻辑，否则易产生不适 | 中 |
| 动力效率较低 | 相比双离合变速箱，动力传递效率略低 | 中 |
| 可靠性问题 | 长期使用后可能出现离合器磨损、传感器故障等问题 | 中高 |
总的来说，AMT变速箱在经济性和结构简单方面具有一定优势，但其在平顺性、可靠性以及维护成本等方面仍存在一定不足。选择AMT变速箱的车型时，建议根据自身驾驶需求和预算综合考虑。