欣旺达全固态电池完成方案与工艺验证 进入客户送样测试阶段

欣旺达对外披露最新研发进展，旗下全固态电池已经顺利完成产品方案设计与量产工艺验证，现阶段正在对接多家车企客户，有序开展电芯送样与整车匹配测试，项目整体研发节奏稳步推进。全固态电池是动力电池技术升级的核心方向，欣旺达采用阶梯式研发路线，先落地半固态产品，再推进全固态产业化，前期已经打通材料配方、电芯成型、封装制造等全流程工艺，顺利完成小试环节，现在进入客户端验证阶段，为后续中试、量产打下扎实基础。动力电池行业正在加速向高能量密度、高安全的固态技术迭代，企业提前布局全固态电池研发，完善技术储备，能够持续巩固在动力电池赛道的长期竞争力，依托成熟的样品线与工艺体系，稳步推进产品落地。

一、全固态电池当前研发进度清单

1. 技术验证阶段：已完成全固态电池整体产品方案定型，同时完成涂布、烧结、封装等全套生产工艺验证，小试样品性能指标稳定达标。
2. 客户对接阶段：正式开启车企客户送样测试，同步开展电芯性能、装车适配、环境可靠性等多轮测试，匹配整车搭载需求。
3. 产线配套进度：已经建成 0.2GWh 固态电池样品生产线，后续将根据客户测试结果推进中试产线建设，稳步推进产业化落地。
4. 产品性能指标：本次送样的聚合物全固态电池型号为 “欣・碧霄”，电芯能量密度可达 400Wh/kg，具备长循环、高耐热的优势，安全性能优于传统液态锂电池。

二、分阶段研发落地安排

1. 现阶段：客户送样验证

持续配合车企完成多轮可靠性测试，优化电芯尺寸、封装结构，解决整车搭载适配问题，积累装车实测数据，完成产品定型。

2. 中期：中试规模化试制

依托现有样品线扩充产能，优化生产工艺，降低制造成本，完成全尺寸电芯批量试制，打通从材料到电芯的量产流程。

3. 远期：量产落地规划

待客户测试完成、定点落地之后，启动量产产线建设，逐步实现全固态电池批量供货，同时持续迭代新一代高能量密度固态产品。

三、技术研发保障条件

1. 阶梯化技术路线：采取半固态先行、全固态跟进的双线研发模式，半固态产品已经实现技术落地，为全固态积累工艺与制造经验，降低产业化风险。
2. 产学研协同研发：联合科研实验室共建固态电池研发平台，聚焦固态电解质、正负极新材料攻关，持续完善材料体系。
3. 完善的硬件配套：建成专用固态电池研发实验室与样品产线，具备完整的电芯试制、性能检测、安全测试能力，保障研发与验证高效推进。

四、整体总结

欣旺达全固态电池顺利走完产品方案与工艺验证环节，正式进入客户送样测试阶段，标志着这款电池从实验室研发迈入产业化验证新阶段。依托成熟的阶梯式研发布局、完善的产线硬件以及稳定的客户合作渠道，后续可以稳步完成装车测试、中试试制等环节，持续推进全固态电池产业化落地，进一步完善企业下一代动力电池产品矩阵，保持技术迭代节奏。

【相关 FAQ】

问题 1：欣旺达全固态电池目前推进到哪一步，有没有开启客户测试？

回答 1：欣旺达全固态电池已经完成产品方案与工艺验证，现阶段正在对接车企客户，正式开展电芯送样测试，进入整车适配验证环节。

问题 2：欣旺达本次送样的全固态电池产品型号是什么，能量密度达到多少？

回答 2：本次送样的是 “欣・碧霄” 聚合物全固态电池，电芯能量密度达到 400Wh/kg，同时具备长循环与高耐热安全特性。

问题 3：欣旺达固态电池采用什么样的研发路线，半固态与全固态如何布局？

回答 3：欣旺达采用阶梯式双线研发路线，先落地半固态电池产品，再推进全固态电池产业化；半固态产品已经完成开发，全固态电池当前处于客户送样验证阶段。

问题 4：欣旺达已经建成多大规模的固态电池样品产线，后续将开展哪些工作？

回答 4：欣旺达已经建成 0.2GWh 固态电池样品生产线，完成小试生产；后续将根据客户送样结果推进中试生产，持续优化量产工艺，为后续量产做准备。

【数据来源】

[2026-10-30]（欣旺达全固态电池已完成产品方案与工艺验证，正对接客户开展送样测试）网通社

[2026-10-30]（欣旺达：全固态电池完成工艺验证，正在客户送样）证券之星

[2026-10-30]（欣旺达全固态电池进入送样测试阶段）IT 之家

[2026-10-30]（欣旺达固态电池研发进展披露）新浪财经

免责声明

本文整理的全固态电池研发进度、技术参数与产线信息均来自企业公开互动回复与官方新闻；产品送样测试不代表最终定点与量产落地，后续产业化进度请以公司正式公告为准；本文仅为行业技术资讯整理，不构成产业投资与采购建议。