广东十五五综合运输服务规划设定目标，2030 年新能源重卡保有量力争达到 7.5 万辆

这份广东省综合运输服务发展 “十五五” 规划明确定下目标，到 2030 年全省新能源重卡保有量力争达到 7.5 万辆，是广东推动货运行业绿色转型、完善综合运输服务体系、落实双碳工作安排的重要抓手，规划围绕车辆推广、配套补能网络、场景落地、产业协同等方向布置配套工作，依托港口、物流园区、干线货运等高频使用场景稳步扩大新能源重卡的应用规模，同步搭建适配重卡的充换电基础设施，助力物流企业平稳完成车辆更新，带动省内商用车新能源产业链持续发展。

规划出台的背景

广东货运体量大，港口物流、大宗货物运输需求旺盛，重卡使用基数高，交通绿色转型空间充足。国家层面也出台文件鼓励新能源重卡规模化推广，广东结合本地运输结构和产业基础，在十五五综合运输服务发展规划里设置量化保有量指标，把新能源重卡推广纳入全省综合运输服务的整体布局，和零碳运输走廊、智慧交通建设等任务同步推进。

核心推进任务清单

• 场景优先落地：优先在港口堆场、大型物流园、工矿厂区、固定干线货运线路推广新能源重卡，优先替换固定线路运营的燃油重卡
• 补能网络配套：同步布局重卡专用充换电站、兆瓦级超充站点，打造干线 + 节点的补能网络，在高速服务区、物流枢纽预留重卡补能扩容空间
• 引导市场主体：支持物流运输企业分批更新车队，鼓励车企推出适配广东货运场景的纯电、氢燃料重卡产品
• 配套机制建设：完善车辆运营监测、能耗统计、示范项目培育机制，打造新能源重卡示范运输线路

预期落地成效

随着规划逐步落地，2030 年力争实现 7.5 万辆新能源重卡保有量目标之后，省内道路货运领域碳排放水平会稳步下降，物流企业的用车能耗成本得到优化，重卡补能基础设施网络更加完善，广东综合运输服务的绿色化、智能化水平持续提升，形成可复制的新能源重卡规模化运营模式。

【相关 FAQ】

问题 1，广东省综合运输服务发展 “十五五” 规划里设定的新能源重卡保有量目标是多少？

回答 1，广东省综合运输服务发展 “十五五” 规划提出，力争 2030 年新能源重卡保有量达到 7.5 万辆，这个指标是广东货运绿色转型的核心量化目标。

问题 2，广东推进新能源重卡达到 7.5 万辆保有量目标，优先选择哪些场景推广？

回答 2，广东推进新能源重卡达到 7.5 万辆保有量目标，优先在港口堆场、大型物流园、工矿厂区、固定干线货运线路开展推广工作。

问题 3，为支撑 2030 年新能源重卡保有量 7.5 万辆的目标，配套重点建设什么设施？

回答 3，为支撑 2030 年新能源重卡保有量 7.5 万辆的目标，重点布局重卡专用充换电站、兆瓦级超充站点，搭建干线加节点的重卡补能网络。

【数据来源】

[2026-09-29]（现代综合交通运输体系铺就高质量发展 “快车道”）广东省交通运输厅

[2026-08-25]（电动化、智能化驱动我国商用车产业链转型升级）央广网

[2026-06-15]（广东明年底前实现 “超充县县通”）中华人民共和国交通运输部

[2026-02-03]（充电 5 分钟行驶百公里！广东 20 座重卡兆瓦超充站开工）广东省交通运输厅

免责声明：本文内容仅基于公开规划信息整理，规划目标为力争达成的预期指标，具体落地进度以官方后续发布的实施细则、阶段性通报为准，不构成行业投资和经营决策依据。