极狐汽车入局换电生态，首发两款换电新车，购车门槛进一步压低

极狐汽车正式推出 “极 + 时代” 全民换电生态，同步首发贝塔 T1 换电版、贝塔 S3 535ULTRA 激光换电版两款车型，采用车电分离的销售模式，把入门价格压到 5.2 万元，大幅降低换电车型的入手门槛，这也是极狐和宁德时代合作落地的换电产品，两款新车都支持 99 秒极速换电，同时保留充电功能，兼顾换电和快充两种补能方式，目标就是让普通消费者也能轻松用上换电车型，解决充电慢、电池衰减、残值焦虑这些常见痛点。

两款首发换电车型基础信息清单

1. 贝塔 T1 换电版（A0 级 SUV）
2. 贝塔 S3 535ULTRA 激光换电版（B 级轿车）
3. 共同配置：99 秒全自动换电，可充可换，电池由电池银行统一管理。

租电方案起步价 5.2 万元，续航 530km，搭载宁德时代巧克力电池，主打家用大空间，适合日常代步。

租电限时 7.88 万元，整车购买 10.88 万元，配备 192 线激光雷达，支持城市领航智驾，兼顾智能和家用。

两款换电车型对比表

极狐换电生态相关说明

1. 模式：车电分离，电池单独订阅，不用一次性承担电池成本，购车价格更低。
2. 补能：99 秒巧克力换电，不用下车，也支持直流快充。
3. 配套：依托宁德时代电池银行体系，后续持续扩建换电站网络。
4. 权益：新车限时赠送 1 万公里免费换电权益。

【相关 FAQ】

问题 1：极狐加入换电生态，这次首发的两款换电车型分别是什么？

回答 1：极狐加入换电生态，首发两款换电车型是贝塔 T1 换电版、贝塔 S3 535ULTRA 激光换电版，依靠车电分离方案压低售价。

问题 2：极狐这两款换电车型，99 秒换电是什么意思？

回答 2：极狐这两款换电车型支持 99 秒巧克力换电，车辆驶入换电站后全自动完成电池更换，不用下车，比充电速度快很多。

问题 3：极狐换电车型采用车电分离，买车之后电池怎么收费？

回答 3：极狐换电车型采用车电分离，购车只买车身，电池采用订阅方案，有不同月租套餐，新车还赠送免费换电权益。

【参考资料】

[2026-11-14]（“极 + 时代” 换电发布 极狐两款换电新车上市 5.2 万元起）易车

[2026-11-14]（极狐双车上市：7.88 万配激光雷达，5.2 万起 99 秒换电）易车

[2026-11-15]（极狐汽车正式加入换电生态，首发两款换电车型，价格来到 5 万级）汽车之家

【免责声明】

本内容仅为极狐换电生态发布会公开资讯整理，车型价格、电池订阅套餐、免费换电权益均为限时政策，最终售价、换电站覆盖范围以极狐官方和门店最新信息为准。