布加迪属于顶级 hypercar 超跑,中国市场没有大规模量产直营门店,车型大多通过官方定制、平行进口渠道引入,新车裸车起步报价普遍在 2500 万元以上,不同车型、定制选配之后很多会突破 3000 万甚至更高,限量版车型拍卖或者定制版本价格会更高。价格差距大主要是因为布加迪本身产量极低,每台车大量个性化定制,车漆、内饰材质、专属徽章、特殊套件都属于加价项目,同时进口关税、消费税、增值税叠加之后,落地总价会比海外原价高出非常多,而且很多限量车型国内配额极少,不是有钱就可以直接订车。查询报价第一步先确认想要的车型,比如 Chiron、Divo 这类,第二步联系布加迪官方或者授权进口机构确认国内是否还有配额,第三步确认海外基础售价,第四步核算进口环节税费,第五步加上定制选配费用,最后算出国内落地总价。综合来看,布加迪在中国市场属于小众顶级定制超跑,报价不固定,核心受配额、定制项目、税费影响,选购之前一定要确认车辆进口手续合规,同时提前了解上牌政策限制。
布加迪中国市场报价参考表
| 车型 | 国内裸车参考报价 | 备注 |
|---|---|---|
| Chiron | 2500 万起 | 基础版,选配后价格大幅上涨 |
| Divo | 4000 万以上 | 限量车型,国内配额极少 |
| Centodieci | 8000 万级别 | 超限量,国内车源非常稀缺 |
补充要点
- 布加迪大排量车型,进口环节的消费税占比很高,这也是国内报价远高于海外原价的核心原因。
- 二手布加迪在中国市场流通数量很少,部分二手车型成交价会根据稀缺度,甚至高于当年新车报价。
- 购车之后维保成本极高,配件需要海外订购,日常养护、保险费用都属于天价,不能只看购车报价。
- 部分早期车型受排放政策影响,后续上牌、年检会存在限制,订车前要确认当地政策。
【常见问题】
问题 1:布加迪在中国市场为什么报价这么高?
回答 1:布加迪在中国市场报价高,一方面是原厂本身定位顶级限量超跑,另一方面叠加高额进口关税、大排量消费税、增值税,再加个性化定制选配,所以布加迪在中国市场最终报价远高于海外基础售价。
问题 2:布加迪在中国市场可以直接去 4S 店下单吗?
回答 2:布加迪在中国市场没有普通品牌那种大量常规 4S 门店,想要订车需要对接官方或者授权机构,还要确认配额,并不是随时可以下单,布加迪在中国市场很多限量车型需要提前申请资格。
问题 3:布加迪在中国市场报价包含落地全部费用吗?
回答 3:布加迪在中国市场公布的参考报价一般只是裸车参考价,落地还需要单独核算购置税、保险、上牌相关费用,所以布加迪在中国市场实际落地总价会高于参考裸车报价。
【免责申明】
本文布加迪在中国市场的报价情况仅为市场参考估算,不构成官方订车报价承诺,布加迪车型限量且定制化程度高,实际报价随配额、选配、进口税费政策动态变化,最终以官方或者授权机构实时报价为准。


