爱丽舍车型从上市到现在，一共推出了三代车型，每一代都有清晰的产品迭代周期，同时包含燃油版与后续新能源版本，整体产品谱系完整，每一代都针对家用轿车市场做了对应的优化升级，车型迭代逻辑清晰，没有跨代混乱的情况，国内在售版本严格按照三代划分标准来区分，初代燃油版、第二代全新燃油版、第三代纯电动版本构成完整的产品序列。
一、车型世代划分依据
- 划分标准：按照整车平台、车身架构、外观设计、动力总成发生大幅更新作为换代依据，年度小改款不计算全新世代，只算作同代车型的配置升级。
- 世代整体清单 表格 33
二、每一代车型详细介绍
第一代：经典爱丽舍（2002—2012 年）
- 基础信息：基于富康底盘开发而来，是最早引入国内的爱丽舍车型，主打入门家用市场。
- 迭代细节：期间推出 2002 款、2004 款、2005 款、2007 款、2010 款多个年款，全部属于同代小改款，只优化配置、微调外观，底盘与车身结构没有改动。
- 动力配置：主力搭载 1.4L、1.6L 自然吸气发动机，匹配手动与自动挡变速箱，主打皮实耐用的家用属性。
第二代：全新爱丽舍（2012—2021 年）
- 基础信息：整车平台完全重新开发，属于真正的换代车型，外观更换雪铁龙家族全新设计语言，车身尺寸与轴距都有提升。
- 迭代细节：2013 年正式国产上市，后续陆续推出 2013 款至 2018 款多款年款，2017 款完成中期外观与动力优化，依旧属于同代改款，不开启新一代。
- 动力配置：搭载带 CVVT 可变气门正时的 1.6L 发动机，动力效率进一步提升，变速箱升级为 5 挡手动、4AT 以及后期的 6AT 版本。
第三代：富康 e 爱丽舍（2021 年至今）
- 基础信息：车型名称延续爱丽舍体系，更换为富康品牌标识，整车沿用第二代爱丽舍车身结构，动力系统全面更换为纯电动总成，算作第三代换代车型。
- 迭代细节：上市之后推出多款电池版本，分为三元锂电池与磷酸铁锂电池两种配置，仅调整电池参数，车身架构保持不变。
- 动力配置：提供 45kW 与 60kW 两种电机，续航稳定在 300 公里左右，主打新能源家用代步市场。
三、世代判定补充说明
年度改款、配置微调、外观小装饰调整，都不会产生新世代；只有整车平台、车身框架、动力类型发生根本性更换，才会认定为全新一代。国内市场所有爱丽舍车型，严格统计下来只有三代，没有第四代燃油新车推出。
【相关 FAQ】
问题 1：爱丽舍车型至今一共推出了几代？
回答 1：爱丽舍车型从首发到现在一共推出三代，分别是经典爱丽舍、全新爱丽舍、富康 e 爱丽舍，年度小改款不计入全新世代。
问题 2：全新爱丽舍属于爱丽舍的第几代车型？
回答 2：全新爱丽舍属于爱丽舍第二代车型，2012 年完成换代开发，是燃油版的主力换代产品。
问题 3：富康 e 爱丽舍能不能算作爱丽舍的新一代车型？
回答 3：富康 e 爱丽舍可以算作爱丽舍第三代车型，它完成了动力总成由燃油向纯电的换代升级，符合换代判定标准。
【参考资料】
[2023-11-07]（爱丽舍车型历史）抖音百科
[2017-02-21]（爱丽舍五代传承报道）搜狐汽车
[2026-10-28]（爱丽舍车型参数）汽车之家
免责声明：本文所有车型世代划分均依据整车平台迭代标准，仅针对国内正式上市的爱丽舍车型；海外版本车型谱系不在本次统计范围内，车型年款仅作世代区分参考，不构成购车依据。