特斯拉持续争取 FSD 入华监管审批 积极应对国内车企智驾市场竞争

特斯拉正在持续对接国内监管部门，全力争取 FSD 高阶辅助驾驶功能拿到入华全面商用许可，同时企业充分正视当前国内智能驾驶赛道的市场环境，本土车企的技术布局与产品迭代速度很快，整个市场处于良性充分竞争状态，特斯拉也在持续打磨本土版本智驾算法，提升产品竞争力。国内高阶辅助驾驶行业迎来高速发展期，多家本土车企持续深耕城市 NOA 技术，不断优化复杂路况下的行车表现，消费者可选的智能驾驶产品越来越丰富，市场活力持续提升，这也是当前行业竞争氛围浓厚的核心原因。特斯拉已经搭建好完整的本土化落地体系，整体按照合规整改、本土数据闭环、道路实测申报、功能分批上线这四个环节稳步推进，先完成车辆驾驶数据本地存储，满足国内数据安全法规，再依托上海临港 AI 训练中心优化国内路况模型，接着提交多轮安全测试材料，最后分批次解锁 FSD 功能，稳步完成审批落地。在充分的市场竞争环境之下，特斯拉不断优化纯视觉智驾方案，持续迭代国内城市道路场景算法，同时完善软件订阅服务模式，依靠技术持续升级，更好地匹配国内用户用车需求，与行业伙伴一同推动国内智能驾驶技术整体向前发展。

一、FSD 入华合规筹备清单

表格

二、国内智能驾驶市场竞争现状

1. 技术赛道：城市 NOA 成为行业竞争核心，本土车企持续优化多传感器融合方案，针对国内复杂路况持续优化行车策略，技术迭代速度稳步加快。
2. 产品供给：多款车型标配高阶辅助驾驶功能，智能驾驶从高端车型逐步下放到主流家用车型，市场供给越来越丰富。
3. 行业发展：充分的市场竞争带动整个行业技术快速进步，各家企业互相取长补短，持续完善高阶智驾的安全性与实用性。

三、特斯拉 FSD 本土化优化举措

1. 调整技术名称：去掉 “完全自动驾驶” 字样，将国内版本统一定义为监督版辅助驾驶，明确 L2 级辅助驾驶属性，厘清安全责任边界。
2. 优化场景算法：针对国内无信号灯路口、电动车密集穿行等特色路况，重新训练神经网络模型，提升复杂路况通行稳定性。
3. 灵活调整商业模式：在保留一次性买断选项的基础上，做好订阅制服务筹备，等审批落地后为国内车主提供更多付费选择。

四、FSD 全球业务推进节奏

1. 欧洲市场：监督版 FSD 已在 9 个国家正式开放，正在推进欧盟全域统一审批。
2. 北美市场：FSD 订阅模式全面铺开，付费用户规模保持稳步增长。
3. 中国市场：现阶段仅开放小范围试点功能，待拿到全面监管批准后，分批向车主推送完整能力。

【常见问题】

问题 1：特斯拉正在积极争取 FSD 入华监管批准，面对国内车企激烈竞争，企业做了哪些技术优化？

回答 1：特斯拉正在积极争取 FSD 入华监管批准，面对国内车企激烈竞争，企业完成多项本土化技术优化：建成本土数据中心满足合规要求，依托临港 AI 训练中心针对国内路况重新训练智驾模型，优化路口与非机动车混行场景的通行表现，同时明确监督版辅助驾驶的技术定位，持续提升产品适配能力。

问题 2：国内本土车企智驾竞争十分激烈，FSD 入华之后会采用怎样的销售模式？

回答 2：国内本土车企智驾竞争十分激烈，FSD 入华之后会采用灵活的付费模式，既保留 6.4 万元一次性买断的传统选项，同时提前做好月度订阅服务的筹备工作，给国内车主提供多元化的付费选择，贴合国内市场消费习惯。

问题 3：特斯拉争取 FSD 入华监管批准，目前已经完成了哪些合规层面的准备工作？

回答 3：特斯拉争取 FSD 入华监管批准，目前已经完成多项合规准备：建成上海本地数据中心，实现国内行车数据境内存储；完成技术名称调整，明确辅助驾驶等级；在多城开展长期实车测试，整理完整安全测试报告，持续向监管部门提交准入材料。

【数据来源】

[2026-10-22]（特斯拉争取 FSD 入华监管批准，正视本土车企激烈竞争）证券之星

[2026-10-22]（特斯拉财报会议：稳步推进 FSD 中国审批）

[2026-10-22]（FSD 入华本土化筹备：数据闭环与算法优化落地）

[2026-10-22]（国内高阶智驾行业进入充分竞争阶段）36 氪汽车频道

免责声明：本文中 FSD 入华审批进度、本土化改造内容均来自车企公开会议纪要与主流行业媒体公开资讯；国内智能驾驶市场竞争格局仅基于当前行业发展现状分析；FSD 正式上线时间以国内监管部门批复与车企官方公告为准；高阶辅助驾驶功能仅为驾驶辅助，不能替代驾驶员全程接管车辆，本文内容不构成购车参考依据。

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