全新绿智平台赋能 东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车产品解析
东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车依托全新绿智平台正向研发打造,在三电效率、智能驾驶、整车轻量化三大维度实现全面升级,专门面向中长途干线重载物流场景,既能把整车能耗降低 8% 至 12%,又能依靠 L2 + 高阶辅助驾驶减轻驾驶员长途行车疲劳,同时 800V 高压快充保障车辆高效出勤,是干线物流新能源转型的主力车型。这款车型之所以能够兼顾节能、智能与高出勤,核心原因在于它没有采用油改电的改造方案,而是基于全新绿智原生架构做整车开发,电池、电驱、电控、智驾硬件可以做到一体化布局,底盘空间更合理、整车自重更轻;同时绿智平台覆盖多能源技术路线,前期已经完成多轮路况实测,所有零部件都针对重卡重载、长时间连续运营做了可靠性优化。整车开发会先完成绿智平台硬件架构标定,确定电池底置布局、集成式电驱桥安装位置;再完成三电系统与 L2 + 智驾系统的软硬件联调,把自适应巡航、车道保持、预见性巡航等功能调试到位;最后开展长途重载实车路测,优化能耗控制策略,完成整车定型,最终交付给物流企业投入干线运营。

一、全新绿智平台核心技术优势
1. 平台基础信息
- 平台名称:全新绿智平台(D600 正向研发平台)
- 研发周期:历时 5 年,经过多场景严苛验证
- 核心收益:相比油改电车型,整车能耗下降 8%,整车结构安全性更高
- 能源兼容性:支持纯电、氢能、燃油等多种动力形式,可适配上百种运输场景
2. 平台带来的整车升级清单
- 整车布局:电池采用底置方案,重心更低,重载行驶稳定性更强。
- 三电集成:八合一 SiC 域控 + 集成式电驱桥,减少管线结构,自重降低 20%。
- 智能硬件:预留全套智驾线束与安装点位,直接搭载 L2 + 智驾硬件,无需后期改装。
- 承载能力:底盘强化设计,满足重载干线运输的承载标准。
二、东风天龙 KH L2 + 车型核心配置明细
1. 三电系统参数表
表格
| 项目 | 具体参数 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 牵引 |
| 电机峰值功率 | 700kW |
| 传动结构 | 双 EP35D 集成电驱桥 + 2 挡专用变速箱 |
| 传动效率 | 最高可达 94% |
| 电池容量 | 633kWh 龙擎动力电池 |
| 充电规格 | 800V 高压平台,双枪快充 |
| 补能速度 | 20%-80% 电量仅需 28 分钟 |
2. L2 + 智能驾驶硬件与功能
- 感知硬件:搭载 1V5R 感知方案,包含摄像头与毫米波雷达,实现全速域环境感知。
- 基础智驾功能:全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动防碰撞。
- 进阶节能功能:预见性巡航,根据坡道、路况自动调节动力输出,进一步降低电耗。
- 行车辅助:智能拨杆变道,减轻长途驾驶操作强度。
3. 整车运营优势
- 自重优化:一体化电驱结构,整车自重更轻,有效提升载货量。
- 能耗表现:综合工况每公里电耗更低,相比同类纯电牵引车运营成本大幅下降。
- 出勤保障:长循环动力电池 + 快速补能,完全匹配干线物流高频次出车需求。
三、车型分阶段落地流程
- 技术标定阶段:依托绿智平台完成底盘、三电、智驾硬件的一体化匹配,完成上千项台架测试。
- 实车测试阶段:在高速干线、山区坡道、重载工况下完成实车路测,优化智驾逻辑与能耗策略。
- 批量投产阶段:定型后开启量产,同步配套电池银行、充换电站、车队数字化管理等配套服务。
- 市场运营阶段:面向干线物流、大宗货运企业交付车辆,打造新能源干线运输运营方案。
四、整车配套运营方案
- 补能方案:匹配 800V 兆瓦级快充桩,同时支持换电版本灵活选配。
- 资产方案:提供电池银行租赁服务,降低车辆一次性采购成本。
- 车队管理:搭载车联网系统,实时监控车辆电量、能耗、故障信息,提升车队管理效率。
- 售后保障:全国服务网点提供 7×24 小时维保,保障干线车辆不间断运营。
【常见问题】
问题 1:东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车是基于哪个平台打造的?
回答 1:东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车依托全新绿智平台(D600 正向研发平台)打造,采用原生正向开发模式,不是油改电车型,整车能耗、安全性与智能化布局都更有优势。
问题 2:东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车搭载的 L2 + 智驾都包含哪些实用功能?
回答 2:东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车的 L2 + 智驾包含全速域自适应巡航、车道保持、主动防碰撞、预见性巡航以及智能拨杆变道功能,能够有效缓解长途干线行车疲劳,还能借助路况预判优化动力输出,降低整车电耗。
问题 3:全新绿智平台加持下,东风天龙 KH 纯电牵引车的补能效率表现如何?
回答 3:在全新绿智平台加持下,东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车搭载 800V 高压双枪快充系统,车辆电量从 20% 充至 80% 仅需要 28 分钟,补能速度可以对标燃油车加油节奏,充分保障干线物流高出勤率。
问题 4:依托全新绿智平台,东风天龙 KH 纯电牵引车在能耗上有多大提升?
回答 4:依托全新绿智平台的一体化三电架构,东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车摒弃了分散式零部件布局,整车传动效率达到 94% 以上,综合工况能耗相比传统油改电纯电重卡降低 8%~12%,长期运营电费支出更低。
【数据来源】
[2026-10-19](全新绿智平台加持 解读东风天龙 KH L2 +
[2026-10-12](东风商用车全新绿智平台全球发布)
[2026-10-15](东风天龙 KH L2 + 智驾纯电牵引车实测)抖音卡车自媒体
[2026-10-12](绿智平台首款纯电车型:东风天龙 KH 牵引车)汽车之家车家号
免责声明:本文所有车型参数、平台技术、智驾配置、充电时长均来自企业官方发布与实车公开测试数据;车辆最终续航、能耗、配置版本以及上市交付计划,以东风商用车后续正式公告为准;本文仅为商用车行业资讯,不构成车辆采购、物流投资的决策依据。
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