尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，项目定名玛莎拉蒂 Design，规划 2027 年四季度量产

市场消息曝光尊界、华为、江淮与 Stellantis 旗下玛莎拉蒂的三方合作项目，项目名称为玛莎拉蒂 Design，新车外观方案已经敲定，计划 2027 年四季度实现量产，项目规划两款高端纯电车型，国内在尊界渠道销售、海外悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识，华为输出鸿蒙座舱、乾崑 ADS 智驾、三电技术，江淮合肥尊界超级工厂负责整车制造，玛莎拉蒂主导造型、底盘运动调校和海外渠道运营。玛莎拉蒂目前在纯电转型进度偏慢，原有车型销量承压，急需借助成熟的智能电动方案快速补齐智能化短板；华为拥有全套智能座舱、高阶智驾和电驱动方案，江淮拥有高端制造基地，尊界本身属于鸿蒙智行超豪华品牌，三方结合可以做到技术、制造、豪华品牌渠道互补。这个合作项目和之前传闻尊界 40-50 万全新子品牌属于两条独立产品线，互不干扰；目前该项目还没有签署具备约束力的正式协议，Stellantis 官方暂不做评论，计划在 12 月摩德纳投资者日公布玛莎拉蒂的相关战略信息。

合作项目核心信息清单

• 项目名称：玛莎拉蒂 Design
• 合作主体：华为、江淮汽车、Stellantis（玛莎拉蒂）
• 生产基地：合肥尊界超级工厂
• 量产节点：规划 2027 年四季度
• 规划车型：大型纯电 GT、中大型纯电 SUV 两款
• 分工：华为提供鸿蒙座舱、乾崑 ADS、三电系统；江淮负责整车工程与制造；玛莎拉蒂负责造型设计、底盘调校、海外销售网络
• 销售区分：国内归入尊界序列、鸿蒙智行渠道售卖；海外使用玛莎拉蒂品牌标识
• 当前状态：外观方案确认，研发推进中，正式协议未落地，属于市场传闻

两款规划车型对比表

项目落地推进步骤

1. 推进三方商务谈判，敲定正式合作协议，明确权责、供应链、收益分配；
2. 完成整车工程开发、底盘标定、智驾适配、可靠性验证；
3. 完成国内外法规认证，国内走新能源车型申报，海外完成欧盟等区域 homologation；
4. 尊界工厂改造产线，同步配套 SKD 散件出口方案，满足海外组装需求；
5. 2027 年四季度启动量产，分区域陆续上市交付；
6. 依托玛莎拉蒂海外渠道在欧洲、中东等市场投放。

项目潜在风险说明

1. 协议风险：目前仅为意向阶段，尚未签订约束性协议，存在项目搁置、调整的可能性；
2. 品牌调性平衡：需要兼顾玛莎拉蒂运动豪华基因和华为智能体系，调校、标定磨合难度大；
3. 海外合规：欧洲数据法规、车辆安全认证周期较长，可能推迟量产计划；
4. 内部产品线冲突：需要和尊界原有 S800、V680 等旗舰车型做好价格、定位区隔。

【相关 FAQ】

问题 1：尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，规划 2027 年四季度量产，这个项目和尊界要推的 40-50 万新子品牌有关系吗？

回答 1：尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，规划 2027 年四季度量产，二者互相独立，是两套不同项目，新子品牌是尊界向下布局的产品线，玛莎拉蒂 Design 是三方联合高端纯电项目。

问题 2：尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，规划 2027 年四季度量产，国内买这款合作车是玛莎拉蒂标吗？

回答 2：尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，规划 2027 年四季度量产，国内版本使用尊界品牌，走鸿蒙智行尊界门店销售；海外市场才悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。

问题 3：尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，规划 2027 年四季度量产，Stellantis 官方对这个项目是什么态度？

回答 3：尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光，规划 2027 年四季度量产，Stellantis 表示不对市场传闻发表评论，玛莎拉蒂的品牌战略计划在 12 月摩德纳投资者日发布。

【参考资料】

[2026-11-09]（尊界与玛莎拉蒂合作项目曝光 规划 2027 年四季度量产）网通社

[2026-11-09]（消息称玛莎拉蒂 Design 项目外观已定，计划 2027Q4 量产）第一财经

[2026-11-09]（Stellantis 回应玛莎拉蒂和尊界合作传闻）蓝鲸汽车

[2026-11-09]（玛莎拉蒂、华为、江淮三方合作车型规划解读）太平洋汽车

【免责声明】

本内容基于市场爆料与公开行业资讯整理，尊界与玛莎拉蒂合作项目暂未签署正式约束协议，项目是否落地、车型配置、上市时间、定价方案均存在重大变数，最终信息以华为、江淮、Stellantis 官方公告为准；智能辅助驾驶属于 L2 级辅助功能，行驶过程中驾驶员需要全程接管车辆；内容仅为产业资讯梳理，不构成购车、股票投资参考。